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Streiks und (k)ein Ende

KnopP — Tue, 11 Mar 2008 08:19:03 +0000

Na, was waren wir da alle froh, als die Damen und Herren der drei Gewerkschaften und des Bahnkonzerns endlich ihre Unterschriften unter den Tarifvertrag gesetzt haben. Was war passiert? Musste man Herrn Schell erst noch das Schreiben beibringen? Waren keine passenden Drucker vorhanden, um das Vertragswerk auszudrucken? Nein, die Bahn wollte ganz einfach, das sich drei Gewerkschaften einigen, wer denn nun wen vertritt. Aus meiner Sicht vollkommen nachvollziehbar, für die Damen und Herren von der GDL und von TransNet und GDBA scheinbar fast unzumutbar.

Ich will hier gar keine Ursachenforschung betreiben, wer es denn nun hinausgezögert hat. Ich denke aber, eins hat dieser völlig aus dem Ruder gelaufene Tarifkonflikt gezeigt, nämlich dass sich die Tarifparteien und allen voran die Gewerkschaften einen Sch**ß um diejenigen kümmern, die Tag für Tag auf sie angewiesen sind. Anstatt den eigentlichen Gegner zu bekämpfen bzw. lahmzulegen, wird mal eben eine Stand oder gern auch ein ganzes Land in Geiselhaft genommen.

Klar, hat ja schon in der Schule funktioniert. Wenn der Lehrer Dir eine reinwürgt und Du Dich gegen ihn nicht wehren kannst oder willst, verprügele einfach einen Deiner Mitschüler. So kann man Dampf ablassen.

Dieses vorpubertäre Getue ist ja nun bei der Bahn erstmal zu Ende, mal sehen, wie lange es im öffentlichen Dienst noch weitergeht. Hier in Berlin sieht man nun schon knapp eine Woche keine U-Bahnen, Busse und Trams mehr. Auch hier gilt natürlich wieder, ich beisse die Hand, die mich füttert. Irgendwelche originellen Streikaktionen haben sich auch die Gewerkschaftsbonzen bei Ver.di nicht einfallen lassen. Kreativität und Gewerkschaftsleben scheinen irgendwie unvereinbar zu sein.

Leute, macht mich zum Gewerkschaftschef, ich beauftrage dann eine gute Eventagentur, einen echt coolen Streik zu planen, der die Verhandlungspartner da trifft, wo es ihnen persönlich weh tut.

Bis dahin könnte man damit anfangen, den Verhandlungspartnern die Autoschlüssel wegzunehmen bzw. die Dienstwagen zu streichen, damit sie das Verkehrschaos, dass die BVG-NichtBeförderunsgfälle derzeit täglich erdulden müssen, mal aus eigener Anschauung kennenlernen.

Der Unmutsaward geht diesen Monat eindeutig an die Gewerkschaften, die derzeit streiken bzw. bis Sonntag noch damit gedroht haben. Den Preis teilen sich also GDL, Ver.di, GDBA und TransNet.

Fundstück aus dem Usenet

KnopP — Thu, 22 Nov 2007 19:41:16 +0000

Ist ja normalerweise nicht meine Art, aber diesen Beitrag aus dem Nutznetz mußte ich einfach übernehmen:

[SN: Gekürzt auf den Schlussabsatz]

From: Lazlo Lebrun <lazlo_lebrun@laszlomail.com>
Subject: Re: Aufsichtsrat gibt Mehdorn Lizenz zum Durchhalten
Newsgroups: de.talk.tagesgeschehen
Date: Sat, 17 Nov 2007 11:37:53 +0100
Message-ID: <fhmga4$7k5$01$3@news.t-online.com>

[...Bahnstreik...]

Heute Nacht ist mir eine Lösung des Problems aufgefallen.

Die Bahn sollte die Entlohnug der Lokführer and die der der MdB
anpassen. Dann hätten sie mit fast 10% ein brauchbares Angebot und
bräuchten kein eigenes Tarifvertrag, das sie zu selbe Branche gehören
wie die MdB:
Beide sitzen (zugegeben manchmal bis tief in der Nacht) auf ihrem
Sessel, beobachten Rot-Grün und müssen nur aufpassen, dass sie nicht
einschlafen und bloß keine Entgleisung vorkommt.

Manche Lokführer haben jedoch deutlich mehr Anhänger hinter sich.

– Einreichungen für de.alt.netdigest und Mail an die Moderation bitte an de-alt-netdigest@moderators.dana.de senden. Ein FAQ findet sich unter ftp://rtfm.mit.edu/pub/usenet/de.answers/de-newsgroups/netdigest-faq

Unmut extrem: GDL legt Deutschland komplett lahm

KnopP — Wed, 14 Nov 2007 06:55:02 +0000

Da kommt einem doch beim Frühstück schon das Essen hoch. GDL-Gewerkschaftsboss Schell reibt sich bei der Pressekonferenz zur Verkündigung seines neuesten Streikplans die Hände und grinst senil in die Kamera. Fast könnte man glauben, der alte Kerl würde gar nicht merken, wie sehr er sich da ins Aus stellt. Aber das kann ihm ja auch egal sein, nächstes Jahr geht er in Pension und kann sich dann im Seniorenheim damit brüsten, wie toll er Deutschland aufgemischt hat.

Zum Kotzen, die altersbedingte Sturheit, oder war der tatsächlich schon immer so unsozial und menschenverachtend?

Und dann auch noch GDL-Vize Kinscher, den die Welt mit den Worten zitiert:

“Dann kann es ab kommender Woche unbefristete Streiks geben. Wir müssen schon im Interesse der Kunden endlich zu einem Ende kommen”

Das schlägt ja dem Fass die Krone aus. Als ob es irgend wem bei der GDL um die Kundenbelange ginge. Die feiern ihre Monopolstellung und das Chaos, das sie anrichten und richten damit das, was ihre 230.000 Kollegen in den letzten Jahren aufgebaut haben, in einem Herbst zugrunde.

Ich begrüße den Plan, alle Lokführer in ein eigenes Unternehmen auszugliedern. Vielleicht sollte man nur die GDL-Lokführer ausgliedern. Ich erwäge gerade, ein Konkurrenzunternehmen zu gründen, um einen gesunden Wettbewerb zu schaffen. Mal sehen, wie lange sich der GDL-Laden dann hält. Vielleicht sollte man Schell und Konsorten sogar zu Geschäftsführern der Lokführer GmbH machen, dann bekommen sie den Wind der freien Wirtschaft nämlich mal direkt zu spüren und alle, die ihnen derzeit willig nachlaufen merken endlich, wie es ist, sich um seinen Arbeitsplatz zu sorgen.

Der großen Koalition rufe ich zu, sich mal Gedanken zum Streikrecht zu machen. Zumindest bei Gewerkschaften mit Monopolstellung wirft die Erpressbarkeit eines der Kontrahenten ein schlechtes Licht auf die derzeitige Rechtslage. Und vielleicht sollte Frau Merkel weniger Zeit bei George Bush und Co. verbringen sondern sich ein Beispiel an ihrem Kollegen Sarkozy nehmen, der vor einem ähnlichen Problem steht, es aber zur Chefsache gemacht hat.

Der Unmutsaward des Jahres 2007 geht eindeutig an die GDL, ihre Spitze und alle, die sie unterstützen.